Transportnæringen står for store deler av Norges utslipp utenfor kvotepliktig sektor. Det er derfor satt ambisiøse mål for omstilling. Men den omstillingen koster. Transportnæringen med sine lave marginer har ikke råd til å investere i ny teknologi. Undersøkelser viser at transportkjøpere har lav betalingsvilje for grønn transport. Myndighetenes støtteordninger strekker derfor ikke til for å tette gapet. Hvordan skal vi nå målene, og hvem er ansvarlig for at vi skal nå de?