Grønne byer trenger elektrisk tungtransport

Elektrifiseringen av lastebiler er et av klimatiltakene med størst potensial for utslippsreduksjoner. Tungtransporten slipper i dag ut over 2,9 millioner tonn CO2 hvert år. Det tilsvarer omtrent tre ganger så mye som Oslos totale årlige utslipp. Heldigvis er elektrifisering av tungtransporten i gang. Hittil i år er ti prosent av salget av alle nye lastebiler elektriske. For å få mer fart og videre vekst må det bygges ut hurtigladeinfrastruktur i stor skala. Oslo og byene leder allerede an på vei til å bli helt utslippsfri i 2030. Men transportomstillingen kan ikke løses av byene alene. Hva kan man på nasjonalt plan gjøre for å legge til rette for hurtig omstilling av tungtransporten? Og hvordan kan infrastrukturen bygges ut raskt nok for å nå klimamålene?

Program

• Oslo som pilotby for utslippsfri tungtransport v/Einar Wilhelmsen, Byråd for finans i Oslo kommune
• Innovative løsninger for ladeinfrastruktur til tungtransport v/Ingrid Aamnes, Hafslund Rådgivning
• Ny ladeplan for tungtransport langs hovedveinettet v/Sigve Jarl Aasebø, Seniorrådgiver Statens Vegvesen
• Ny storsatsing på hurtiglading for tunge kjøretøy v/Kaia Furnes, Hafslund/Fastcharge
• Behov for offentlig tilgjengelig ladeinfrastruktur for Posten v/Colin Campbell, Direktør Bærekraft Posten

Samtale mellom innlederne.

Ordstyrere: Marius Gjerset og Marte Hortemo, Hafslund