Stortinget har nylig vedtatt Nasjonal Transportplan 2022-2033. En investeringsplan på 1000 milliarder som er utviklet av regjeringsapparatet og vedtatt i Stortinget, tilsynelatende uten at sentrale problemstillinger som klima og naturmangfold har påvirket i særlig grad.
I restan av samfunnet, både nasjonalt og internasjonalt, har klimakrisen og naturkrisen satt premissene for store politiske endringer, teknologisprang og kursendringer. Likevel har Stortinget vedtatt en NTP som er overraskend lik den forrige NTPen. Storsammfunnets ønske om endringer som fører til lavere klimautslipp og en mer bærekraftig transportsektor har hatt lite innvirkning. Det er teknokratiske fremskrivninger som har diktert NTP. Har vi en politisk styring av samferdselspolitkken.
I panelet har vi:
