Hva skal det koste å kjøre bil, buss og ta ferge i Norge?

Inntektene fra drivstoffavgiftene synker i takt med at andelen elbiler øker. Samtidig er det ikke lenge siden vi opplevde et stort opprør mot bompenger. Kollektivtrafikken går med store underskudd som en følge av koronaen og går usikre tider i møte. Distriktsopprør har ført til at regjeringen reduserer fergeprisene.

Utviklingen innen samferdselssektoren krever en grunnleggende debatt om hvordan vi priser ulike samferdselstjenester. Hva skal det koste å kjøre bil, buss  og ta ferge i Norge, og hvordan skal pengene kreves inn?

Administrerende direktør Bjørne Grimsrud ved TØI vil innlede til en samtale med noen sentrale politikere om hvordan framtidens pris- og finansieringsutfordringer innen samferdselssektoren kan løses.